循環過程中將高溫的二氧化碳加熱至更高溫度，提高系統效率。
循環過程中將高溫的二氧化碳加熱至更高溫度，提高系統效率。
用于冷卻系統，通過水或海水與天然氣的換熱，實現天然氣的冷卻。
用于LNG船舶、 LNG接收站的BOG處理系統等，可將傳輸過程中因升溫而揮發的 LNG再次液化，減少天然氣損失。
用于天然氣壓縮機的冷卻系統，控制壓縮后天然氣的溫度。
將高溫的二氧化碳冷卻至較低溫度，以便在循環中重新使用。
用于FGSS高壓系統，一般壓力在300Bar，將天然氣氣化。
用于FGSS低壓系統，一般壓力在6-8Bar，將天然氣氣化。
通過捕捉和利用工業生產中產生的廢熱，將其轉化為有用的能量。
蒸汽發生器將原料水氣化成氣態，進入SOEC反應堆，產生氫氣。
空氣加熱器是將通入制氫系統的空氣加熱，達到反應溫度。
氫氣重整器將甲醇、水等燃料進行重整換熱，產生氫氣。
確保燃油和滑油的溫度穩定，防止過熱或過冷對發動機性能和壽命的影響。
通過高效導熱和散熱性能，將電子設備產生的熱量快速散去。
降低中間壓縮空氣溫度的設備，提高壓縮效率和發動機性能。
加氫機冷卻器的作用是降低加氫機加注氫氣的溫度，保證加注安全。
氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預熱，加速電堆啟動速度，進而快速啟動氫燃料電池汽車。
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